خطرات حفاری و اثرات آن در تونل در حال ساخت امیرکبیر به روش FMEA
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 219
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_SHIMU-21-4_014
تاریخ نمایه سازی: 7 آذر 1400
Abstract:
مقدمه: عملیات حفاری و گودبرداری در بسیاری از پروژه های عمرانی، با خطرات جانی و مالی زیادی همراه می باشد. پروژه عمرانی تونل امیرکبیر در ایران، به دلیل وسعت کار شامل تمامی اجزای این عملیات بود.
مواد و روش ها: در این مطالعه توصیفی فرایند حفاری به ۳ فاز عملیاتی تقسیم شد و با استفاده از روش FMEA، اطلاعاتی شامل نوع خطرات، اثرات، علت، احتمال وقوع آن ها جمع آوری شد. فراوانی تجمعی و درصد فراوانی تجمعی نمرات ریسک محاسبه و به وسیله نمودار پارتو، عدد ریسک اولویت بندی گردید.
یافته های پژوهش: بیشترین درصد نمرات ریسک در مجموع فازهای عملیاتی شامل ۴ خطر؛ برخورد ماشین آلات حفاری به افراد، تصادف و برخورد به تجهیزات یا سایر ماشین آلات، سقوط تجهیزات، سقوط افراد از روی قسمت های مختلف ماشین آلات، بود.
بحث و نتیجه گیری: بر اساس نمودارهای پارتو، با حذف و یا کنترل خطرات مذکور می توان تفاوت چشم گیری در سطح ایمنی پروژه های احداث تونل امیرکبیر ایجاد کرد.
Keywords:
developmental projects , FMEA , risk , safety , tunneling , شناسایی خطر , ارزیابی ریسک , ساخت و ساز , حفاری , FMEA