مریم پرور - دانشجوی دکتری، گروه اقتصاد، واحد الیگودرز، دانشگاه آزاد اسلامی، الیگودرز، ایران
داریوش حسنوند - استادیار، گروه اقتصاد، دانشکده مدیریت و اقتصاد، دانشگاه لرستان، خرم آباد، ایران
محمد خرسند - استادیار، گروه ریاضی کاربردی، واحد الیگودرز، دانشگاه آزاد اسلامی، الیگودرز، ایران
فرهاد ترحمی - پسا دکترای اقتصاد، دانشکده علوم اجتماعی و اقتصادی، دانشگاه الزهرا، تهران، ایران

در این تحقیق، با استفاده از جدول داده- ستانده استان خوزستان، به بررسی اهمیت بخش حمل و نقل دریایی بر رشد اقتصادی منطقه پرداخته می شود.برای این منظور با استفاده از روش حذف فرضی،پیوندهای ۶۸ بخش اقتصادی استان محاسبه و مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد.نتایج پژوهش نشان می دهد که بخش حمل و نقل دریایی در استان پیشرو نیست ولی دارای ارتباط با برخی از بخش های پیشرو استان است. به علاوه در زیر بخش های حمل و نقل، قوی ترین پیوند را پس از حمل و نقل جاده ای دارد.ضمن این که حجم بالایی از واردات واسطه ای حمل و نقل دریایی از سایر استان های کشور تامین می شود که ناشی از امور مالی و بیمه ای آن می باشد.لذا ضروری است به منظور تقویت پیوندهای این بخش،انتقال امور بیمه ای و مالی شرکت های کشتیرانی و دریایی به درون استان صورت پذیرد.به طور کل، سهم این بخش از ستانده استان طی دوره ۹۴-۱۳۹۰ افزایش یافته است. یافته های تحقیق نشان می دهد که بخش های صنعتی پیشرو استان عبارتند از:پتروشیمی، فرآورده های نفتی و ساخت فلزات اساسی.بنابراین، رشد اقتصادی استان وابسته به صنایع سنگین و وابسته به منابع است که دارای فناوری متوسط هستند.

حمل ونقل دریایی, رشد اقتصادی, پیوندهای بین بخشی, جدول داده- ستانده, استان خوزستان