بررسی و ارزیابی تاثیر عوامل سن و جنسیت بررفتار و منش رانندگی

Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,523

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NCRRAF02_041

تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1390

Abstract:

بروز تصادفات به حلقه ای از روابط سهعاملانسان، راه و وسایل نقلیه بستگی دارد درواقع درصورتی که به دلیل وجود نقص در یکی از این عوامل این حلقه گسسته شودتصادف رخ میدهد دراین میان انسان بزرگترین و مهمترین عضو این حلقه است بطوریکه امروزه بیشتر تحقیقاتی و برنامه ریزی های درزمینه تحلیل و ارزیابی تصادفات درارتباطات با انسان میباشد انساندارای دو بعد روحی شخصیتی و فیزیکی ظاهری می باشد هریک از این ابعاد به نوعی دررفتار رانندگی فرد تاثیر گذار است از مهمترین عوامل دربعد فیزیکی و ظاهری عامل سن وجنسیت است که تاثیر آن درمنش رانندگی غیرقابل انکار است براساس ارزیابی های صورت گرفته دراین تحقیق می توان بطور کلی نتیجه گیری نمود که درهمه سنین تعداد تلفات ناشی از تصادفات در مردان بیشتر از زنان است همچنین رفتار تهاجمی نقض قوانین ریسک پذیری و سرعت بالا در رانندگی مردان بیشتر از زنان قابل مشاهده است.

Authors

امیرمسعود رحیمی

استادیار گروه عمران دانشکده مهندسی دانشگاه زنجان

حمیده گلشنی منفرد

دانشجوی کارشناسی مهندسی عمران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :