بررسی روشهای نظری تعیین و اولویت بندی اقدامات مربوط به کاهش تصادفات درمدیریتایمنی راه
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 3,872
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF02_090
تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1390
Abstract:
انتخاب و اولویت بندی اقدامات کاهش تصادفات از اساسی ترین مراحل سیستم مدیریت ایمنی راه است این کار عموما به کمک تعدادی روشنظری که عوامل عمده موثر دروقوع تصادفات را بصورت ساده و قابلفهمی مدلسازی می کنند صورت می گیرد روشهای نظری مختلفی تاکنون در برنامه های مدیریت ایمنی راه مورد استفاده قرارگرفته اند که مهمترین و کاربردی ترین آنها به مثلث 3E معادله صدمات گانارسون و ماتریس هادون معروف می باشد این روشها که براساس شناسایی عوامل عمده موثر در تصادفات و روابط بین آنها پایه ریزی شده اند گذشته از اهمیت آنها در ارایه چارچوبی برای تعیین تشریح و اولویت بندی اقدامات کاهش تصادفات از معایبی نظیر ناتوانی درم شخص نمدن چگونگی این اقدامات و عدم پتانسیل لازم برای پیش بینی برخوردار بوده و بهمین جهت برنامه های مربوط به ایمنی راه را با مشکل مواجه میسازند دراین مقاله مزایا و معایب روشهای یاد شده بررسی و یک روش مناسب برای تعیین و اولویت بندی اقدامات کاهش تصادفات از طریق معرفی مدلهای پیش بینی تصادفات ارایه شده است.
Keywords:
Authors
محمدحسن میرابی مقدم
استادیار گروه عمران دانشگاه سیستان و بلوچستان زاهدان ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :