حامد مظفری شمسی - کارشناس ارشد مدیریت سوانح دانشگاه تهران
سیدمحمدهادی حسینی جمالآبادی - کارشناس ارشد مدیریت سوانح دانشگاه تهران
مجتبی ترابی میرزایی - کارشناس ارشد مهندسی راه و ترابری

براساس اعلام اداره ی هوانوردی فدرال مسافرت های هوایی FAA تا سال 2025 نسبت به سال 2005 دوبرابر خواهد شد و برهمین اساس با افزایش ترافیک هوایی خطر سوانح هوایی هم رو به افزایش خواهد بود دراین مقاله به روش تحقیقی و پژوهشی به بررسی و آسیب شناسی سوانح هوایی رخ داده درجهان پرداخته شده است دراین مقاله با استفاده از آمارموجود مهمترین علل وقوع سوانح هوایی که شامل عوامل انسانی فنی هواپیما و جوی می باشد مورد بررسی قرارمیگیرد درپایان هم راه کارهایی جهت کاهش این سوانح ارایه میگردد.

آسیب شناسی، سوانح، هواپیما