ارزیابی مقایسه ای ضوابط تعیین طولهای تداخلی بزرگ راه ها برمبنای آیین نامه هایارایه شده طرح هندسی راه
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,518
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCRRAF02_132
تاریخ نمایه سازی: 17 بهمن 1390
Abstract:
طول تداخلی بخشی از راه است که دارای ترافیکبهم بافته بوده و ایمنی آن قسمت از راه را تحت تاثیر قرار میدهد نمونه ساده این بخش از راه را میتوان درتقاطعاتغیرمسطح مانند مکانهایی که حدفاصل دو لوپ ورودی وخروجی را تشکیل میدهد مشاهده کرد در آزاد راه ها و بزرگ راه ها و درمحل رمپهای ورودی وخروجی محاسبه طول مفید وایمن فاصله آنها موضوعی است که اغلب طراحان هندسه راه با آن درگیر هستند دراین مقاله به معرفی مطالعات انجام شده درخصوص نحوه محاسبه طول لازم این فواصل پرداخته شده است همچنین توصیه هایی از آیین نامه های معتبر را که دراین خصوص تحقیقاتی داشته اند معرفی شده است نتیجه مطالعات نشان داد با وجود اینکه آیین نامه های مختلف به مرور زمان سعی کرده اند تا این فواصل را بهینه پیشنهاد کننده ولی نتایج مشابهی نسبت بهم داشته اند.
Keywords:
Authors
رضا اسدالهی
کاشناس ارشد راه و ترابری مرکز تحقیقات حمل و نقل طراحان پارسه
سیدرامتین باقری
کاشناس ارشد راه و ترابری مرکز تحقیقات حمل و نقل طراحان پارسه
شهاب حسن پور
کارشناس ارشد راه و ترابری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :