سیامک بهاروند - استادیار گروه زمین شناسی، واحد خرم آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، خرم آباد، ایران
حمزه سارویی - استادیار گروه زمین شناسی، واحد شیراز، دانشگاه آزاد اسلامی، شیراز، ایران
سلمان سوری - کارشناس ارشد باشگاه پژوهشگران جوان و نخبگان، واحد خرم آباد، دانشگاه آزاد اسلامی، خرم آباد، ایران

این تحقیق با هدف پهنه بندی خطر نسبی ناپایداری دامنه­ای و وقوع زمین­لغزش­ در حوضه ده­سفید با استفاده از روش ترکیب خطی وزن­دار صورت گرفته است. حوضه مورد مطالعه در ۱۵ کیلومتری شمال شرق شهر خرم آباد در استان لرستان واقع شده است و با توجه به نوع سازند های زمین شناسی، اقلیم و وضعیت توپوگرافی، بخش هایی از این منطقه از نظر لغزشی ناپایدار می باشد. به منظور بررسی پایداری دامنه ها در این حوضه ابتدا لغزش های حوضه با استفاده از تصاویر ماهواره ای و بازدیدهای میدانی شناسایی و ثبت گردیدند. با قطع نقشه های عوامل موثر بر لغزش با نقشه پراکنش زمین لغزش ها، تاثیر هر یک از عوامل شیب، جهت شیب، کاربری اراضی، ارتفاع، لیتولوژی، فاصله از گسل، جاده، چشمه و آبراهه به ناپایداری شیب ها در محیط نرم افزار ArcGIS برآورد گردید و نقشه هر یک از عوامل به ترتیب با استفاده از منطق فازی و فرآیند تحلیل سلسله مراتبی، استانداردسازی و وزن­دهی شده است. در نهایت با تلفیق کلیه لایه­های استاندارد شده در وزن آن­ها نقشه نهایی پهنه­بندی خطر زمین­لغزش­های حوضه ده­سفید با استفاده از روش ترکیب خطی وزن دار تهیه گردیده است. بر اساس نتایج پهنه بندی خطر زمین لغزش با استفاده از این روش به ترتیب ۳۱/۱۱، ۱۰/۳۱، ۴۶/۲۸، ۴۳/۲۵ و ۶۹/۳ درصد از مساحت منطقه در کلاس های خطر خیلی کم، کم، متوسط، زیاد و خیلی زیاد قرار گرفته است.

زمین لغزش, حوضه ده سفید, استان لرستان, روش ترکیب خطی وزن دار, سیستم اطلاعات جغرافیایی