بررسی تاثیر تغییر سوخت مصرفی بر کیفیت احتراق یک مشعل سرعت بالا متصل به کوره

مشعل های سرعت با کاربردهای متعددی ازجمله در کوره های عملیات حرارتی، ذوب بوته ای، نگهدارنده های مذاب، وان های گالوانیزه و... در صنعت دارند. در این تحقیق یک مشعل سرعت بالای درون سوز با شعله غیر پیش آمیخته با حداکثرظرفیت kCal/hour ۲۲۰.۰۰۰ به صورت عددی مورد بررسی قرار گرفته و تاثیر تغییر سوخت مصرفی از متان به پروپان بدون ایجاد تغییر در نازل های مشعل، بار پارامتر های احتراقی مشعل بررسی شده است. شبیه سازی عددی مشعل با استفاده از نرم افزار فلوئنت انجام گرفته است. شبکه بندی دامنه محاساباتی به صورت هیبریدی انجام گرفته و در محل های با گرادیان های شدید (تشکیل شعله) شبکه بندی فشرده تر اعمال شده است. نتایج شبیه سازی عددی حاکی از آن است که دبی حجمی سوخت مصرفی با تغییر سوخت از متان به پروپان در این مشعل کاهش یافته است . این در حالی است که مشعل همچنان در محدوده مشعل های سرعت با دسته بندی می شود. این مشعل با استفاده از سوخت متان به صورت تجربی بررسی شده و مقدار آینده ناکس ۳۳/۲ دارد. نتایج شبیه سازی نشان داد مقدار آینده اکسیدنیتروژن خروجی در هنگام استفاده از سوخت پروپان افزایش یافته است، درحالی که این مشعل همچنان در محدوده مشعل های با ناکس پایین دسته بندی می شود.

Keywords:

مشعل سرعت بالا , سوخت مصرفی , آنالیز محصولات احتراق شبیه سازی عددی