غلامرضا خسروی
احمد نوحه گر
اسدالله خورانی
سیروس ارشادی
محمد فتحی

در این پژوهش الگوی جریان و مقدار انتقال رسوب در بازه پیچانرود از رودخانه میناب در حد فاصل سد استقلال تا پل شهرستان میناب- استان هرمزگان با مدل عددی CCHE?D شبیهسازی شده است. پس از نقشه برداری دقیق، نقشههای توپوگرافی با مقیاس مناسب از محدوده مورد بررسی به دست آمد و سپس هندسه مدل و شبکه محاسباتی با ابعاد مختلف تهیه، و در نهایت بر اساس مشخصات اندازهگیری شده جریان و رسوب رودخانه، مدل هیدرودینامیک دو بعدی متوسط عمق، اجرا و نتایجی همچون تغییرات عمق، سرعت جریان، بار معلق و تغییرات بستر در رودخانه در نظر گرفته شد. در پایان، از دو معیار آماری R.M.S.E و M.A.P.E، دادههای حاصل از شبیهسازی مدل عددی را با دادههای مشاهدهای، مقایسه شد که خطای مدل برای پارامترهای سرعت، عمق و شیب انرژی با شاخص R.M.S.E به ترتیب ???‎/?، ???‎/? و ????‎/? و با شاخص M.A.P.E به ترتیب ?‎/?، ?‎/? و ?‎/? درصد بود. مقایسه نتایج بیانگر دقت بالا و خطای کم مدل در پیش بینی پارامترهای جریان و رسوب است.

پیچانرود, ضریب زبری, شبیه سازی, مدل عددی CCHE?D