محسن رحمتی یامی

تغییر خط روش انتقالی یک وسیله نقلیه از یک خط به خط دیگر می باشد. فرآیند تغییر خط به دلیل نقش اساسی در ظرفیت و ایمنی راه ها، توجه بسیاری از محققان را جلب کرده است. مرحله تغییر خط یکی از معمول ترین پدیده ها در جریان ترافیک است. فقدان درک عمیق از رفتار تغییر خط می تواند به شدت توانایی مهندس ترافیک در ارزیابی طرح هندسی یا استراتژی عملیات ترافیکی را محدود کند. به همین دلیل لازم است تلاش هایی در زمینه رفتار تغییر خط از دیدگاه خرد و کلان صورت گیرد. از این رو هدف از انجام این پژوهش مقاطع تغییر خط در آزاد راه ها و راه های چند خطه بوده است. نتایج حاصل از پژوهش نشان می دهد که حداکثر جریان را در مقاطع تغییر خط ۳، ۴ و ۵ خطه می باشد. همچنین حداکثر جریان در مقاطع ۳ خطه ۶۰۰۰ وسیله نقلیه در ساعت، در مقاطع ۴ خطه ۸۰۰۰ و در مقاطع ۵ خطه ۱۰۰۰۰ وسیله نقلیه بر ساعت می باشد.

مقاطع تغییر خط، آزاد راه ها، راه های چند خطه، ترافیک