تاثیر ایجاد تغییر در ضخامت و تعداد لایه های پنل های CLT در رفتار خمشی آن ها

با به کارگیری مصالح چوبی در کنار سایر مصالح مورداستفاده در ساختمان های فولادی، می توان به افزایش سرعت برپایی و همچنین کاهش مقادیر بارهای مرده ساختمان یاری رساند. به این منظور نیاز می رود که با جایگزین کردن دال های بتنی رایج با انواع سبک تری از پنل ها همانند پنل های چوبی، از وزن ساختمان ها کاست. صفحات چوبی با لایه های متقاطع (پنل های CLT)، گونه ای از پنل های ساخته شده از محصولات مهندسی شده چوبی هستند که بااینکه دارای وزن نسبتا کمتری در مقایسه با سایر مصالح مورداستفاده به عنوان دال در سامانه های سقفی بوده، دارای مقاومت خمشی و همچنین صلبیت درون محوری و برون محوری نسبتا خوبی نیز هستند و می توانند در کشور لرزه خیزی مثل ایران که نیاز به سبک سازی سقف ساختمان به شدت احساس می شود، مورداستفاده قرار گیرند. بنابراین نیاز این می رود تا بررسی های بیشتری پیرامون نحوه عملکرد سازه ای این گونه پنل ها صورت گیرد تا جنبه های مختلف کارکرد آن ها بیشتر آشکار شود. به این علت در پژوهش پیش رو به کمک نرم افزار المان محدود انسیس مدل سازی هایی صورت داده شده است و به بررسی ظرفیت خمشی پنل های CLT و همچنین امکان افزایش مقاومت و سختی خمشی آن ها با افزودن به تعداد و ضخامت لایه های آن ها پرداخته شده است؛ کما اینکه این موضوع را نیز باید مدنظر قرار داد که افزایش ضخامت پنل ها، در افزایش وزن آن ها تاثیرگذار خواهد بود. نتایج حاصله، حاکی از آن بوده که نه تنها افزایش تعداد و ضخامت لایه های پنل های CLT در افزایش مقاومت خمشی آن ها تاثیرات محسوسی داشته است، بلکه سبب افزایش سختی خمشی آن ها نیز شده بوده است.

Keywords:

, Cross Laminated Timber , صفحات چوبی با لایه های متقاطع , افزایش ضخامت سقف , مقاومت خمشی CLT , سقف چوبی , سبک سازی ساختمان , ساختمان چوبی , نرم افزار المان محدود انسیس