بررسی علل شکست پره فن بویلر،یک واحدنیروگاهی داخل کشور

دراین پژوهش علل شکست یک پره فن نیروگاهی ساخته شده ازآلیاژآلومینیوم AA2914 موردبررسی قرارگرفته است. مشاهدات ظاهری مطالعات ریزساختاری ،بررسی سطح شکست ،وتست سختی سنجی نشان داد.که وجودیون Cl دراتمسفرنیروگاه سبب ایجادحفرات خوردگی درسطح پره ها گشته است. همچنین حفرات سایشی دراثربرخوردذرات حمل شده باهوابه داخل فن ایجادشده اند.این حفرات محل تمرکزتنش بوده وازمحل آنها ترک های خستگی دراثرتنش های دینامیکی واردبه پره جوانه زده وگسترش یافته ودرنهایت منجربه شکست قطعه شده است.

Keywords:

و , FDF , فن خستگی , بویلر