CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی تجربی اثر فرکانس کاهش یافته بر دنباله ناپایدار ایرفویل نوسانی در راستای قائم

عنوان مقاله: بررسی تجربی اثر فرکانس کاهش یافته بر دنباله ناپایدار ایرفویل نوسانی در راستای قائم
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE10_091
منتشر شده در دهمین همایش انجمن هوافضای ایران در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:

فهیمه گودرزی - کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا‐آیرودینامیک
محمود مانی - استاد دانشکده هوافضا

خلاصه مقاله:
جریان حول ایرفویلهای نوسانی، مرتبط با فلاتر بال هواپیما، هلیکوپتر، پره توربوماشینها و... میباشد. این جریانها در مطالعه بیوهیدرودینامیک، به دلیل نیاز به فهم مکانیزم جلوبرندگی حیوانات دریایی و حشرات، بسیار مورد توجه قرار گرفتهاند نیروها در حالت ناپایدار رفتاری متفاوت با حالت پایدار از خود نشان میدهند. در این تحقیق جزئیات رفتار دنباله ناپایدار ایرفویل اپلر 361 با وتر 15 سانتیمتر و حرکت نوسانی قائم سینوسی، در فرکانس 1و 3 هرتز، دامنه نوسان 4سانتیمتر و زوایه حمله 8 درجه، توسط حسگرهای سیم داغ مورد آزمایش و بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان میدهند که برای یک ایرفویل ناپایدار، اثر فرکانس کاهش یافته در جریان دنباله آن بسیار مهم است؛ افزایش مقدار فرکانس کاهش یافته تاثیر زیادی بر روی افت مومنتم در دنباله دارد

کلمات کلیدی:
ایرفویل نوسانی قائم- فرکانس کاهش یافته- دنباله ناپایدار- تاریخچه سرعت

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/134371/