بررسی عملکرد آیرودینامیکی یک پرنده کروز درسرعتهای گذرصوت با روشهای تجربی و عددی
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,003
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_098
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
Abstract:
در این تحقیق صحت طراحی ، بهینه سازی و تکمیل نرم افزار شبیه سازی یک پرنده کروز با کمک حل عددیCFD)کد مهندسی MD (MissileDatcom) و آزمایشهای تونل باد مورد بررسی قرار گرفته است. مدل تست شده در تونل باد با مقیاس یک به هشت بوده و نیروها و گشتاورهای وارده ،توسط یک بالانس استرین گیجی اندازه گیری گردید. مقایسه نتایج نشان می دهد در ماخ 0/8حل عددی با تونل باد در ضریب نیروی عمودیCN)و ضریب گشتاور پیچشیCM) اختلاف کمیدارند ، ولی ضریب گشتاور پیچشی به دست آمده ازMD اختلاف بسیار زیادی با نتایج تونل باد ، بویژه در زوایای حمله بالا ، دارد. این تحقیق نشانمی دهد برای استفاده از ضرایب به دست آمده ازMD در نرم افزارهای شبیه سازی (یا طراحی مقدماتی ) ، خطای زیاد درCM باید مد نظرقرارگیرد ، ولی از حل های عددی ، با انتخاب روش مناسب ، می توان با اطمینان بیشتری در ناحیه گذر صوت استفاده نمود.
Keywords:
آیرودینامیک - تونل باد - گذرصوت - حل عددی
Authors
علیرضا رودگر
سازمان هوافضا
حمید پرهیزکار
سازمان هوافضا
عبدالعلی حقیری
دانشگاه امام حسین ع مرکز تحقیقات آیرودینامیک قدر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :