بررسی تجربی تاثیرات زاویه برخورد وعدد رینولدز برجریان دنباله نوسانی درپره های کسکید کمپرسور محوری با استفاده از جریان سنج سیم داغ
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,015
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_134
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
Abstract:
هدف اصلی دراین پژوهش بررسی تجربی تاثیر زاویه برخورد Incidence angle جریان و عدد رینولدز بردنباله حاصل از پره های کسکید کمپرسورمحوری میباشد مشخصه های جریان دردنبال حاصل از پرههای کسکید در پایین دست لبه فرار و در موقعیت های متفاوت زاویه ای پره ها در اعداد رینولدز مختلف با استفاده از تکنیک سرعت سنج سیم داغ مورد بررسی قرارگرفته اند. سپس با تجزیه و تحلیل نتایج حاصله مولفه های نوسانی و متوسط زمانی سرعت جریان اندازه گیری شده بدست آمده است نتایج نشان میدهد که با کاهش زاویه برخورد در زوایای منفی و افزایش عدد رینولدز پهنای ناحیه دنباله افزایش می یابد. همچنین اثر زاویه برخورد وعدد رینولدز برپروفیل های سرعت متوسط و شدت اغتشاشات جریان بحث و ارزیابی شده است.
Keywords:
Authors
رضا تقوی زنوز
دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
مهدی خدابنده لو
دانشجوی کارشناسی ارشد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :