عملکرد آیرودینامیکی یکسیستم ورودی در جریان زیرصوت
عنوان مقاله: عملکرد آیرودینامیکی یکسیستم ورودی در جریان زیرصوت
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE10_146
منتشر شده در دهمین همایش انجمن هوافضای ایران در سال 1389
شناسه ملی مقاله: AEROSPACE10_146
منتشر شده در دهمین همایش انجمن هوافضای ایران در سال 1389
مشخصات نویسندگان مقاله:
امین حقیقی - دانشجوی کارشناسی ارشد، رشته مهندسی هوافضا
مسعود برومند - عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی هوافضا
خلاصه مقاله:
امین حقیقی - دانشجوی کارشناسی ارشد، رشته مهندسی هوافضا
مسعود برومند - عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی هوافضا
موتور، در هر وسیله پرنده موتوردار، به عنوان یکی از مهمترین و حیاتیترین بخشهای آن وسیله پرنده محسوب میگردد؛ چراکه موتور، تامین کننده نیروی جلوبرنده و یکی از معیارهای اصلی برتری یک هواپیما در تامین ملزومات ماموریتی، مانور و از همه مهمتر تضمین ایمنی میباشد. لذا، با توجه به شرایط مختلف پروازی از نقطه نظر سرعت و عدد ماخ، لزوم وجود یک سیستم تامین کننده جریان هوا با شرایط و کیفیت هرچه بهتر، برای موتور ضروری مینماید. توفیق در طراحی یک دهانه بهینه، تا حد زیادی، وابسته به ترکیب مناسب اجزا و زیر سیستمهای تشکیل دهنده آن دهانه است. در مقاله حاضر، سیستم ورودی موتور یک هواپیمای موفق، به صورت سهبعدی مدل شده و عملکرد آیرودینامیکی آن در اعداد ماخ زیر صوت مختلف و در ارتفاعات متنوع پروازی مورد مطالعه قرار گرفته است
کلمات کلیدی: دهانه ورودی–رژیم جریان زیر صوت– تحلیل عددی– افت فشار سکون–راندمان آیرودینامیکی دهانه ورودی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/134426/