ارائه روش آنالیز خستگی و تخمین عمر دستگیره های نگهدارنده موتور کمکی هواپیمای باربری به همراه تحلیل نتایج تئوری و تجربی حاصل از تست
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,129
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_218
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
Abstract:
با توجه به عملکرد موتور کمکی در هواپیما و حساسیت بالای طراحی محل قرار گیری آن در هواپیما های باربری، نیاز است تا سیکل عمر پروازی محل های اتصال دستگیره ها نگهدارنده که عموما به دلیل مانورهای پروازی تحت نیروهای نوسانی قرار می گیرند و به سرعت دچار خستگی و سپس ش کست می شود، محاسبه گردد. بنابراین نیاز است تا در طراحی این دستگیره ه ا از علم مکانیک شکست استفاده شود. در این مقاله ابتدا روش انجام یک تحلیل خستگی برای قسمت حساس دستگیره نگهدارنده موتور کمکی از دیدگاه قوانین طراحی و قوانین بین اللملی علم هوانوردیFAR) بررسی می شود و سپس چگونگی محاسبه بار ها وارد بر دستگیره ها و در نهایت تحلیل نرم افزاری دستگیره ها برای تخمین رشد ترک و سیکل کار در پرواز بررسی می شود و در نهایت نمودار های استحکام باقی مانده و سیکل تنش اعمالی بر حسب رشد ترک و نتایج تست ارائه و تحلیل می گردد
Keywords:
مکانیک شکست - موتور کمکی - دستگیره های نگهدارنده
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :