لزوم انجام آزمو نهای عمل کردی بر روی جاذ بهای ارتعاشی ارابه ی فرود هواپیما وتفسیر نتایج حاصله جهت رفع عیوب ساخت و مونتاژ
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 926
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_273
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
Abstract:
با توجه به حساسیت بالای مجموعه های هوایی، اهمیت انجام آزمونهای مختلف بر روی نمونه های تولیدی جهت حصول اطمینان از صحت ساخت و مونتاژ کام ً لا مشخص است. به همین منظور در این تحقیق یکی از آزمونهای زمینی مورد نیاز ارابه ی فرود به منظور کشف عیوب احتمالی در ساخت و مونتاژ که بر عم لکرد آن موثر است، شناسایی و معرفی شده و چگونگی انجام آزمون خاص عملکردی بههمراه نحو هی تشخیص عیوب ساختی و توجیه نمودار نیرو-جابجایی حاصله از این آزمون به طور کامل بیان شده است. همچنین با درنظر گرفتن این نمودارها یکی از عیوب مهم و شاخص ایجاد شده در حین فرآیند تولید جاذب ارتعاشی ارابه های فرود معرفی و با تفسیر آزمون انجام شده، این عیوب بهمنظور تولید نهایی و مونتاژ برطرف گردید
Keywords:
ارابهی فرود- آزمون عملکردی - اریفیس - شیر پ سگردان -میترینگ
Authors
منوچهر محمدحسینی میرزایی
دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی- گروه مهندسی مکانیک
امین منوچهری شریف
دانشگاه آزاد اسلامی واحد نجف آباد -دانشکده فنی و مهندسی - گروه مکانیک
علی حشمتی
شرکت صنایع هواپیما ساری ایران (هسا)- اصفهان- شاهین شهر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :