احسان پیرولی - کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه امام حسین (ع)

حمل و نقل شهری نقش بسیار مهمی در زندگی مردم دارد و توسعه آن در معیشت مردم اثر گذار است. در ایران نیز به منظور تسهیل رفت و آمدها، کاهش ترافیک، کاهش آلودگی زیست محیطی و ارتقا ایمنی، هدف گذاری جهت احداث خطوط مترو در ۹ شهر بزرگ صورت گرفته و بخشی از آن نیز به بهره برداری رسیده است. تحریم های ظالمانه علیه کشور، مانع بزرگی در ورود تکنولوژی مورد نیاز جهت احداث و بهره برداری از خطوط مترو است. مقابله ی اصولی با تحریم ها، به مطالعه ی ابعاد مختلف آن نیاز دارد، تا بتوان با برنامه ریزی مناسب تاثیر این تحریم ها را خنثی کرد. رویکرد اقتصاد مقاومتی بهترین راه حل برون رفت از این تنگنا می باشد و می تواند در تمامی سطوح جامعه بستر مناسبی برای توسعه وپیشرفت فراهم نماید.این پژوهش به اولویت بندی و امکان سنجی بومی سازی و استفاده هرچه بیشتر از توان داخلی در بخش متروسیستم پروژه های مترویی پرداخته است. در این تحقیق با جامعه آماری ۵۲ نفر از خبرگان حوزه مترو مشخص گردید، یکی از دغدغه های اصلی در بحث احداث پروژه های مترویی وابستگی به خارج از کشور در بسته های متروسیستم می باشد که این امر در بسته های OCC (مرکز فرمان)، تولید ناوگان مترو، سیگنالینگ و مخابرات بیشتر خود را نشان می دهد. در نهایت در بخش نتیجه گیری ۶ راهکار اساسی برای رسیدن به خودکفایی در این حوزه ها مشخص گردید.

اقتصاد مقاومتی، حمل و نقل، راه آهن شهری