مقایسه تجربی رانشاستاتیکدر سیستم پیشرانشتکملخی و زوج ملخی هم محور
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 830
This Paper With 5 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_332
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
Abstract:
در مقاله حاضر، تاثیر ترکیب بندی تک روتور و دو روتور در رانش، گشتاورو توان استاتیک سیستم پیشرانش ملخی مورد بررسی قرار گرفته است. این بررسی بر مبنای آزمایش استوار بوده و نتایج به دست آمده با یکدیگر مقایسه شدهاند. اهمیت چنین آزمایشی در این است که نتایج حاصل آن میتواند برای طراحی مفهومی پرنده های عمود پرواز به کار گرفته شود. تحقیق ارائه شده در این مقاله، قسمتی از یک مطالعه تجربی برای استفاده در یک فن مجرادار عمودپرواز 1 می باشد. در پایان این تحقیق، خواهیم دید که سیستم هم محور چگونه باعث بهبود مشخصه های استاتیک روتور برازا می شود
Keywords:
Authors
مهدی ناجی
دانشکده هوافضای دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
امیرعلی نیکخواه
دانشکده هوافضای دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
امیر موسوی نیا
دانشکده برق دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :