بررسی اثرشکل شیار و نوع مادهی پرکننده بر تنشپسماند ناشی از جوشکاری دیسکتوربین
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 811
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_350
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
Abstract:
در کار حاضر ایجاد تنشهای پسماند در جوشکاری دیسک توربین با استفاده از روش اجزا محدود بررسی میشود. انگیزهی بررسی پیشرو شکستهای غیرمنتظرهای است که در جوشکاری دیسک توربین گزارش شده است و هدف آن انتخاب بهینه شکل شیار و ماده پرکننده از بین گزینههای موجود میباشد شکلهای مرسوم شیارV شکل وU شکل در کار حاضر بررسی شده است. به علاوه، اثر تغییر مادهی پرکننده بر تنشپسماند جوشکاری نیز مطالعه شده است. نتایج نشان میدهد انتخاب بهینهی شکل شیار و مادهی پرکننده میتواند به مقدار قابل توجهی از میزان تنش پسماند ناشی از جوشکاری بکاهد
Keywords:
مدلسازی جوش- دیسک توربین- تنش پسماند- شکل شیار- نوع الکترود
Authors
مجتبی فاضلی
کارشناس ارشدتهران- خیابان آزادی- دانشگاه صنعتی شریف- دانشکده مکانیک
روح الله طهماسبی
کارشناس ارشد
محمدحسین حلاج
کارشناس ارشد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :