محمدهادی عرب نژاد - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا دانشگاه علم و صنعت
حجت قاسمی - استادیار دانشگاه علم و صنعت

دراین مقاله رفتارحالت پایای موتور هیدروری اکتیو بررسی میشود ابتدا به معرفی موتورهای هیدروری اکتیو پرداخته شده و سپس اصول کار و ساختمان آنها شرح داده می شود سپس به نقش اکسندگی و اهمیت استفاده از آب دراین موتورها اشاره شده و اثر ترکیب سوخت و مقدار آب برپارامترهای محفظه احتراق تشریح میشود سپس معادله ی بقای جرم برای محفظه ی احتراق نوشته شده و از معادلات مومنتوم و انرژی صرفنظر می شود به کمک حل عددی معادله ی بقای جرم نقش ورود آب بعنوان اکسنده دررفتار پایای موتور تبیین شده و درنهایت با حالت خشک بدون حضور آب مقایسه میشود.

موتور هیدروری اکتیو، محفظه ی احتراق، رفتارپایا