شبیه سازی عددی فناشوندگی بالکهای کنترل بردار تراست TVC
Publish place: 10th Conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,076
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE10_516
تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390
Abstract:
دراین مقاله به بررسی و محاسبه فناشوندگی بالکهای کنترل بردار تراست TVC مورد استفاده در دهانه خروجی نازل موتور پرتابه ها پرداخته شده است از این رو معادلات حاکم شرایط مرزی نرخ عقب نشینی سطح ناشی از فناشوندگی و الگوریتم جبهه متحرک Moving Front تشریح شده است جهت تولید شبکه پویا از روشهای هموارسازی فنری Spring Smoothing و مش زنی موضعی Local Remeshing بطور همزمان استفاده گردیده و حل عددی دو بعدی انتقال حرارت هدایتی در یک شبکه متحرک بی سازمان به روش حجم محدود انجام شده است در بررسی اعتبار سنجی روش ارایه شده ملاحظه گردید نتایج محاسبات با نتایج تستهای تجربی و روش المان مرزی متقابل دوگانه DRBEM برروی بالکها تطابق خوبی دارد.
Authors
محمد همایون فر
دانشگاه صنعتی شریف دانشکده مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :