بررسی فرآیند پرشدن مخزن هیدروژن مورد کاربرد درصنایع حمل و نقل و هوافضا

Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 964

متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE10_569

تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390

Abstract:

هیدروژن به عنوان سوخت وسایل نقلهی وهمچنین سوخت مورد نیاز درصنایع هوافضا بسیار مورد توجه قرار دارد از مهمترین مباحث موجود برای سوخت هیدروژن نحوه پرشدن مخازن این سوخت می باشد بطور معمول مخازن سوخت هیدروژن با استفاده از مخازن ذخیره موجوددر ایستگاه هیدروژن سوختگیری می شود دراین مقاله به بررسی تاثیر شرایط ترمودینامیکی مخزن ذخیره موجود در ایستگاه برفرایند پرشدن مخزن سوخت هیدروژن پرداخته خواهد شد براساس نتایج این تحقیق مشخص شد که تغییر شرایط ترمودینامیکی مخزن ذخیره موجب تغییر شرایط نهایی مخزن اعم از جرم و محبوس شده فشار و دمای نهایی می گردد

Authors

محمود فرزانه گرد

دانشیاردانشگاه صنعتی شاهرود

مهدی دیمی دشت بیاض

دانشجوی دکتری

حمیدرضا رهبری

دانشجوی کارشناسی ارشد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • ، 11 و 12 اسفند AERO2011، 1389 ...
  • Jinyang Zheng. An optimized control method for a high utilization ...
  • Pete Smith, SMALLSAT P ROPUL SIONt. Marotta UK Ltd, Cheltenham, ...
  • Yan lei. Experimental studies on temperature rise within a hydrogen ...
  • Steffen Mausa. Filling procedure for vehicles with compressed hydrogen tanks, ...
  • نمایش کامل مراجع