محمود فرزانه گرد - دانشیاردانشگاه صنعتی شاهرود
مهدی دیمی دشت بیاض - دانشجوی دکتری
حمیدرضا رهبری - دانشجوی کارشناسی ارشد

هیدروژن به عنوان سوخت وسایل نقلهی وهمچنین سوخت مورد نیاز درصنایع هوافضا بسیار مورد توجه قرار دارد از مهمترین مباحث موجود برای سوخت هیدروژن نحوه پرشدن مخازن این سوخت می باشد بطور معمول مخازن سوخت هیدروژن با استفاده از مخازن ذخیره موجوددر ایستگاه هیدروژن سوختگیری می شود دراین مقاله به بررسی تاثیر شرایط ترمودینامیکی مخزن ذخیره موجود در ایستگاه برفرایند پرشدن مخزن سوخت هیدروژن پرداخته خواهد شد براساس نتایج این تحقیق مشخص شد که تغییر شرایط ترمودینامیکی مخزن ذخیره موجب تغییر شرایط نهایی مخزن اعم از جرم و محبوس شده فشار و دمای نهایی می گردد

هیدروژن، مخزن ذخیره، سیلندر هیدروژن، شرایط ترمودینامیکی، جرم محبوس شده