محمدحسن شجاعی فرد - استاد دانشگاه علم و صنعت ایران
حسین اکبرشاهی - دانشجوی کارشناسی ارشد
مجتبی طحانی - دانشجوی دکتری

دراین مقاله ابتدا الگوریتمی جهت طراحی ایندیوسر ارایه و پارامترهای هیدرولیکی و هندسی موثربرعملکرد آن نیز بررسی شده است دو ایندیوسر با ضریب نسبت توپی به نوک متفاوت برای ارزیابی الگوریتم و کد ارایه شده طراحی گردیده و همچنین نمودارهای عملکرد هیدرولیکی انها ارایه و با داده های تجربی مقایسه شده اند نتایج حاصل دقت خوبی را نشان میدهند با استفاده از این ایندیوسر فشار و هد ورودی به ایمپلر به اندازه ای بالا می رود که اثرات کاویتاسیون را به حداقل می رساند مزیت برجسته این الگوریتم و کد نوشته شده سرعت بالا درطراحی اولیه ایندیوسر توربوپمپ و نیز میزان خطای کم نسبت به نتایج تجربی می باشد.

ایندیوسر، توربوپمپ، ضریب هد، ضریب جریان