طراحی و ساخت عمود پرواز داکت فن بدون سرنشین

Publish Year: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 4,200

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

AEROSPACE10_677

تاریخ نمایه سازی: 2 اسفند 1390

Abstract:

دراین مقاله روش طراحی یک پرنده عمود پرواز داکت فن (Ducted Fan با الگوبرداری از روش طراحی بالگرد ارایه شدها ست این وسیله بمنظور کاهش وزنو افزایش راندمان برخلاف سایر عمود پروازها تنها از یک موتور بهره می برد و همچنین توانسته با استفاده از مزیت مجزای آیرودینامیکی افزایش تراستی درحدود ده درصد را بدست آورد ضرایب مجرای آیرودینامیکی براساس آزمونهای پروازی و منابع موجود استخراج شدها ست این پرنده طراحی و ساخته شده درکلاس ریزپردانده ها قرارگرفته و توانسته است ازمونهای پروازی را با موفقیت به انجام برساند پرنده طراحی شده موفق به کسب مقاوم اول مسابقات دانشجویی دانشگاه صنعتی شریف و مقاوم اول اختراع و نوآوری جشنواره جوان خوارزمی شده است.

Authors

حمید رشیدی

دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا

علیرضا شهنامی

کارشناس هوافضا

علی معتمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد هوافضا

حمید فرخ فال

عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Ko A., Ohanian O.J., Gelhausen P., Ducted Fan UAV Modeling ...
  • AMCP 706-201 Engineering Design Handbook. Helicopter Engineering. Part One.200 ...
  • Seddon, J. Basic Helicopter Aerodynamics. Blackwell Science: Oxford, 1996. ...
  • Anderson, J.D., Fundamentas of Aerodynamics 3rd Ed. McGra Hill, Boston, ...
  • نمایش کامل مراجع