مطالعه ی شاهراه اقتصادی- سیاسی ارجان- کهگیلویه- سمیرم و اصفهان؛ با استناد به بررسی کاروانسراها و پل ها
Publish place: Fifth National Conference on Archeology of Iran
Publish Year: 1400
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 208
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAI05_035
تاریخ نمایه سازی: 24 آذر 1400
Abstract:
قرارگیری ارجان و کهگیلویه در مسیر مناطقی چون اصفهان، خوزستان و فارس که هرکدام از جایگاه اقتصادی و سیاسی مهمی در ادوار قبل و بعد از اسلام برخوردار بودند، باعث شد تا راه های ارتباطی متعددی از این منطقه عبور کند. یکی از مهمترین این راه ها که از طریق متون تاریخی و شواهد امروزی قابل مطالعه است، مسیری بوده که ارجان و دهدشت را به اصفهان مرتبط میساخته است. کوهستانی بودن منطقه ی ارجان و کهگیلویه و وجود رودخانه های بزرگ و کوچکی که از ارتفاعات این ناحیه سرچشمه میگیرند و همچنین مسئله ی داد و ستد و بازرگانی با مناطق همسایه باعث احداث پلها و کاروانسراهایی در مسیر ارجان- کهگیلویه و سمیرم و اصفهان شده است. براساس بررسی های انجام شده تعداد ۷ کاروانسرا و ۹ پل ارتباطی از دوره های مختلف در مسیر ارتباطی موردمطالعه شناسایی شد که عبارتند از: پل چمچیت، پلهای پاتاوه، پل عروس، پلهای کتا، کاروانسرای دژمهتابی، کاروانسرای کل گندم کشی محمدآباد، کاروانسرای کوشک امیراالمومنین، کاروانسرای پاتاوه، کاروانسرای میمند، کاروانسرای بافت قدیم دهدشت و کاروانسرای سادات. مصالح استفاده شده در ساخت این پلها و کاروانسراها به طور عمده شامل سنگهای معمولی و تراش خورده، گچ و ساروج بوده است. نتایج این پژوهش با بهره گیری از منابع تاریخی، بررسی میدانی باستان شناختی و روش توصیفی- تحلیلی حاصل شده است.
Keywords:
Authors
کاووس خسروی
دانشجوی دکتری باستان شناسی دانشگاه بوعلی سینا، همدان
حسین کوهستانی
استادیار گروه باستانشناسی دانشکده ی هنر دانشگاه بیرجند