صادق تودرباری - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
محمد جواد مغربی - دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد.

استفاده از انرژی­های تجدید پذیر مانند انرژی­های بادی و خورشیدی به یکی از موضوعات مهم و پرتکرار در میان محققان تبدیل شده است. از اینرو تحقیقات فراوانی بر روی بهینه سازی وسایلی از جمله توربین­های بادی و استفاده از آن­ها در مناطقی که پتانسیل بهره برداری از انرژی­های تجدیدپذیر را دارند انجام شده است. در این مطالعه به امکان سنجی قرار گیری توربین بادی داریوس چهار پره در بزرگراه یک طرفه پرداخته شده است. این شبیه سازی با کمک مدل سازی دو بعدی و گذرا در نرم افزار تجاری فلوئنت انجام شده . همچنین برای حل میدان جریان از روش دینامیک سیالات محاسباتی و با بهره گیری از مدل آشفتگی k-ω SST استفاده است. در اعتبار سنجی انجام شده شبیه سازی حاضر توانست مطابقت قابل قبولی با نتایج آزمایشگاهی داشته باشد. در این پژوهش عملکرد توربین در سرعت­های زاویه­ای مختلف مورد بررسی قرار گرفت که با توجه به نتایج حاصله حداکثر ضریب توان حاصله برابر ۰۰۲۹۹/۰ در سرعت زاویه­ای ۴۰ رادیان بر ثانیه اتفاق افتاده است و مقدار توان متناظر تولیدی در حدود ۸۱/۶۱ وات می­باشد.

انرژی باد, توربین بادی داریوس, دینامیک سیال محاسباتی, بزرگراه یک طرفه