احسان جعفری - دانشجو کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران
حمیدرضا احدی - استاد یار ، عضو هیات علمی دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران

از جمله مباحثی که امروزه در حوزه لجستیک و مدیریت زنجیره تامین در صنایع مختلف مطرح است، موضوع لجستیک معکوس و مدیریت پایدار است. با گسترش قوانین محیط زیست در جهان، صنایع مختلف در حال حرکت به سمت اجرای لجستیک معکوس در فعالیتهای خود هستند. از اینرو شناسایی موانع و عوامل تاثیر گذار بر اجرای لجستیک معکوس و مدیریت پایدار در هر صنعتی بسیار با اهمیت و حیاتی است. یک از حوزه هایی که از نظر مدیریت پایدار و لجستیک معکوس کمتر مورد توجه قرار گرفته است صنعت ریلی است. در این صنعت حجم گسترده ای از ناوگان و تجهیزات ریلی بعد از خاتمه دوران خدمت، سالها بلا استفاده در انبارها و خطوط ریلی رها شده و علاوه بر هزینه های نگهداری و اشغال فضا، هزینه های زیست محیطی زیادی را به محیط مربوطه تحمیل میکنند. هدف از انجام این تحقیق شناسایی موانع اجرای لجستیک معکوس و مدیریت پایدار در صنعت ریلی و ارائه پیشنهادات اجرایی به منظور پیاده سازی لجستیک معکوس در این صنعت است. در این تحقیق به منظور شناسایی مهمترین موانع اجرای لجستیک معکوس و مدیریت پایدار از روش بهترین–بدترین که یکی از روشهای نوین تصمیم گیری چند معیاره است استفاده شده است و در ادامه نیز جهت ارائه پیشنهادات اصلاحی از مدلسازی دینامیکی استفاده شده است. نتایج حاصله از این تحقیق نشان میدهد مهم ترین موانع اجرای لجستیک معکوس در صنعت ریلی، موانع مدیریتی و موانع اقتصادی می باشد. در ادامه اقدامات اجرایی لازم جهت رفع این موانع پیشنهاد شده است.

حمل و نقل ریلی ؛ لجستیک معکوس؛ لجستیک پایدار