پویان ایار - استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران
علیرضا پورفیض - دانشجو ی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران

دانشمندان و محققین همواره با توسل به ایده­های خلاقانه خود، سعی در بهینه­سازی توسعه انواع مدهای حمل­ و­نقل از جمله حمل ­و­نقل هوایی دارند. یکی از این مصادیق، طراحی فرودگاه­ هایی با باند­های دایره­ای (بی ­انتها) می باشد که اخیرا بسیار مورد توجه قرار گرفته است. برای این نوع باند­ نیازی به در نظر گرفتن مولفه های سرباد و باد عرضی برای جانمایی فرودگاه­ نیست. با استفاده از باند دایره ای ظرفیت و مدیریت ناوگان حمل ونقل هوایی به طور قابل توجهی افزایش می­یابد. همچنین، زمین کمتری برای احداث فرودگاه لازم است. علاوه براین، امکان پرواز و عملیات چند هواپیمای غول ­پیکر در یک زمان مشخص فراهم می شود که مزایای  فراوانی در زمان اوج تقاضا و شرایط بحرانی به همراه دارد.

باند بی انتها, هوانوردی, بادبرشی, کانتور صدا, نیروی گریز از مرکز