Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

طراحی مخلوط های آسفالتی با دانه بندی باز برای روسازی های نیمه انعطاف پذیر

سیزدهمین همایش ملی و نمایشگاه قیر، آسفالت و ماشین آلات
Year: 1400
COI: CAAM13_064
Language: PersianView: 136
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 11 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محمد تقی پور - دانشجوی دکتری و راه و ترابری، دانشگاه تربیت مدرس
ابوالفضل حسنی - استاد گروه راه و ترابری (دکتری تخصصی)، دانشگاه تربیت مدرس
محمد محمدکریمی - استادیار گروه راه و ترابری (دکتری تخصصی)، دانشگاه تربیت مدرس

Abstract:

مخلوط های آسفالتی به طور گسترده به عنوان لایه رویه در روسازی آزادراه ها، بزرگراه ها و فرودگاه ها اجرا می گردد. در طول چند دهه ی اخیر با توجه به افزایش حجم ترافیک، افزایش وزن و فشار تایر وسایل نقلیه، تغییرشکل های دائمی (شیارشدگی) در روسازی های انعطاف پذیر به شدت افزایش یافته است. با توجه به خرابی هایی که در مخلوط های آسفالتی در دماهای بالا ایجاد می شود (نظیر شیارشدگی و موج افتادگی)، ضروری است تحقیقات جامعی بر روی مصالح جدید روسازی ها که از پایداری و دوام مناسبی در برابر خرابی های ذکر شده برخوردار باشند انجام گردد. روسازی نیمه انعطاف پذیر متشکل از مخلوط های آسفالتی با دانه بندی باز (حاوی ۲۰ تا ۳۰ درصد فضای خالی) می باشند که فضای خالی آنها با گروت های سیمانی (دوغاب) مخصوصی پر می شود. این روسازیها، خصوصیات انعطاف پذیری روسازی های آسفالتی و سختی روسازی های بتنی (تا درجه معینی از سختی با توجه به نوع مصالح سیمانی استفاده شده) را همزمان خواهند داشت، به طوری که در ساخت آنها درزهای انبساطی، انقباضی و اجرایی وجود ندارد و مستعد به شیارشدگی و موج افتادگی نیز نمی باشند. در این پژوهش طراحی مخلوط های آسفالتی با دانه بندی باز مناسب برای روسازی نیمه انعطاف پذیر ارائه شده است.

Keywords:

روسازی نیمه انعطاف پذیر , مخلوط آسفالتی با دانه بندی باز , تغییرشکل دائمی , گروت های سیمانی , فضای خالی.

Paper COI Code

This Paper COI Code is CAAM13_064. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/1360946/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
تقی پور، محمد و حسنی، ابوالفضل و محمدکریمی، محمد،1400،طراحی مخلوط های آسفالتی با دانه بندی باز برای روسازی های نیمه انعطاف پذیر،13th National Conference and Exhibition of Bitumen, Asphalt and Machinery،Tehran،https://civilica.com/doc/1360946

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 34,196
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support