اندازه گیری تجربی و تحلیل رفتار نیروی پیشران و توان الکتریکی مصرفی تراستر پلاسمایی با رژیم تخلیه مانع دی الکتریک

تراسترهای پلاسمایی یکی از انتخاب های مور د توجه محققین برای استفاده در انواع میکرو/نانو پرنده های بدونسرنشین برای تولید نیروی پیشران می باشند. ازین رو در این پژوهش، اندازه گیری تجربی توان مصرفی و نیروی پیشرانجریان ناشی از رژیم تخلیه مانع دی الکتریک در داخل یک کانال دوبعدی به عنوان تراستر پلاسمایی با پارامترهای هندسیمختلف، انجام شده است. از محرک های پلاسمایی برای انتقال مومنتوم به جریان در مجاورت دیواره ی کانال استفاده شدهاست، به طوری که در سرتاسر کانال نفوذ کرده و به سمت پائین دست جابه جا می گردد. این مومنتوم القایی، قدرت کافیبرای ایجاد یک جریان پایدار در کانال با نیروی تولیدی از مرتبه ی ۱ تا ۹۰ میلی نیوتن بر متر را دارد. برای اولین بار، در اینمطالعه روابطی مبتنی بر قانون تابع توانی برای این نوع تراستر استخراج شده است. بر این اساس ملاحظه شد که توانمصرفی با مرتبه ۴ و نیروی پیشران در رژیم های برافروختگی و رگ های به ترتیب با مرتبه ۵/۸ و ۲/۲ ولتاژ اعمالی وابسته هستند. نهایتا نشان داده شد که نیروی پیشران تابعی توانی از توان مصرفی بوده و در رژیم های برافروختگی و رگ های به ترتیب با مرتبه ۱.۵ و ۰/۵ توان مصرفی متناسب است.

Keywords:

تراستر پلاسمایی , تخلیه مانع دیالکتریک , اندازهگیری تجربی , قانون توانی , منحنی لیساژور , روش خازن ناظر.