CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

روش کاهش ریپل گشتاور و نوسانات جریان راه اندازی در موتورهای القائی

عنوان مقاله: روش کاهش ریپل گشتاور و نوسانات جریان راه اندازی در موتورهای القائی
شناسه ملی مقاله: PSC26_174
منتشر شده در بیست و ششمین کنفرانس بین المللی برق در سال 1390
مشخصات نویسندگان مقاله:

حجت حاتمی - گروه مهندسی قدرت-موسسه آموزش عالی سراج
علی دقیق - شرکت مهندسی موج گستر آفاق نیرو(مگانیر)

خلاصه مقاله:
برآورد بار این مقاله بهبود عملکرد موتور القائی توان متوسط و بالا را در زمان راه اندازی نرم موتور با استفاده از روش حذف ارتعاشات گشتاور و ثابت نگه داشتن جریان خط در مقدار از قبل تنظیم شده، مورد بررسی قرار می دهد . ارتعاشات گشتاور راه اندازی به کمک آتش کردن تریستورهای اتصال پشت به پشت در لحظات مناسب برای سیکل اول سیگنال ولتاژ تغذیه محدود می شوند . جریان خط در زمان راه اندازی نیز می تواند توسط یک استراتژی ساده شامل بخش های تابع ثابت و کسینوسی زاویه آتش در هر مقدار تنظیم شده ای ثابت نگه داشته شود. برای بررسی رفتار حالت ا گذاری سیستم از مدل ترکیبیABC/dq ستفاده شده است که در آن حالت های مختلف عملکرد ماشین اعم از سه فازه، دوفازه و حالت قطع ماشین مورد بررسی قرار گرفته است..

کلمات کلیدی:
موتور القایی، راه انداز نرم، ارتعاشات گشتاور، کنترل جریان

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/137153/