مهدی احمدی - دانشجوی دکترا/ دانشگاه صنعتی شریف
جواد پشتان - دانشیار/ دانشگاه علم و صنعت ایران
سید مهدی میر ایمانی - استادیار/دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل

در این مقاله به تشخیص عیب ناهم راستایی استاتیک در موتورهای القایی قفس سنجابی پرداخته می شود. برای مدل سازی موتور القایی در حالت سالم و معیوب از روش اجزاء محدود دو بعدی استفاده شده است و اعتبارسنجی روش ارائه شده با مقایسه سیگنال های جریان و سرعت شبیه سازی شده در حالت سالم با داده های عملی انجام شده است. برای تشخیص عیب در ابتدا از روش تبدیل فوریه سریع سیگنال جریان استفاده می شود. اگرچه نتایج حاصل از این روش، وقوع عیب را هشدار می دهند اما برای تحلیل لازم است از هارمونیک های مرتبه بالا استفاده شود و به دلیل دامنه کوچک این هارمونیک ها، مقایسه بسیار مشکل خواهد بود. برای رفع این مشکلات پیشنهاد می شود از دو سیم پیچ آزمایش متقارن در اطراف فاصله هوایی استفاده شود تا هرگونه تغییر در این ناحیه بتواند به خوبی قابل تشخیص باشد. به خاطر استفاده سیم پیچ ها در حالت مدار باز، این سیم پیچ ها بر دینامیک موتور تاثیری نمی گذارند و از طرفی نتایج نشان می دهند که تحلیل ولتاژ القا شده در آن ها می تواند وقوع عیب، نوع و درصد آن را به خوبی نشان دهد.

روش اجزاء محدود, تشخیص عیب استاتیک, سیم پیچ های آزمایش, موتورهای القایی