احمد شریعتی - کارشناسی ارشد -گروه مهندسی برق-دانشکده مهندسی-دانشگاه فردوسی مشهد-شر
جواد ساده - دانشیار گروه برق-گروه مهندسی برق- دانشکده مهندسی-دانشگاه فردوسی مشه
یاسر دامچی - دانشجوی دکتری-گروه مهندسی برق- دانشکده مهندسی-دانشگاه فردوسی مشهد
هادی علی آبادی - معاونت طرح وتوسعه- برق منطقه ای خراسان

در سالهای اخیر تمایل به استفاده از کابلهای فشارقوی زیرزمینی، علیرغم هزینه بالای نصب آن ها در مقایسه با خطوط هوایی، به دلیل عدم نیاز به رعایت حریم، حفظ زیبایی شهری و چند کاربری بودن این تونلها رو به رشد می باشد . با توجه به هزینه بالای خطوط کابلی زیر زمینی، بهره برداری بهینه از این گونه خطوط حائز اهمیت می باشد . پارامترهای زیادی در جریان مجاز عبوری از کابل مؤثر می باشند که سیستم تهویه از جمله این پارامترها میباشد. محاسبه تعداد و قدرت تهویهها بر پایه گرمای تولید شده در درون تونل و نیز دمای هوای مناسب به منظور رفت و آمد پرسنل جهت انجام عملیات نگهداری و تعمیرات انجام میگیرد. مهمترین بخش این محاسبات، بدست آوردن میزان دبی هوای مورد نیاز برای کاهش دمای ناشی از تلفات کابل و رساندن آن به حد مورد نظر است. در این مقاله سیستم تهویه مناسب برای کابل نصب شده در تونل طراحی شده است. در این طراحی تأثیر طول تونل، وجود زانو و عوارض موجود در مسیر تونل و تعداد مجاری ورودی و خروجی هوا در نظر گرفته شده است.

خطوط کابلی فشار قوی، سیستم تهویه تونل، جریان مجاز کابل، دمای هوای تونل