علی کلانتر دهقی - گروه عمران، دانشکده عمران، واحد رامسر، دانشگاه آزاد اسلامی، مازندران، ایران
سحر علیان - استادیار گروه عمران، موسسه آموزش عالی رحمان رامسر، ایران

از مشخصه های تعیین کننده و از اصلی ترین پارامترهای تخصصی در بخش طراحی جاده ها و مسیرها از ابتدایی ترین بحث تا انتهای بحث، می توان به مهندسی نقشه برداری اشاره نمود. باید این موضوع رو هم ذکر کرد که مهندسی راه وترابری نیز با توجه ویژه ای که به آن شده و به تبع آن پیشرفتی که کرده به کمک دیتاها و منابعی که علم نقشه برداری در اختیارش قرار می دهد، ضمن افزایش دقت و سرعت روند انجام پروژه، باعث افت چشمگیر صرف زمان و همچنین هزینه ها در پروژه می شود. روشن است که برای طراحی انواع مسیرهای حمل ونقل و جاده ای نظیر راه ها، راه آهن ها، باندهای فرودگاهی و یا برای خطوط انتقال نیرو مثل آب، گاز، نفت و سایر موارد، باید از نقشه های توپوگرافی معتبر و جدید استفاده کرد. همچنین در تهیه این نقشه ها باید ذکر کرد که تهیه آنها به صورت مستقیم زمینی مشکلات متعدد شرایط کار مثل جو آب وهوایی ناپایدار در مناطق موردنیاز، متحمل صرف وقت و هزینه گزاف دارد لیکن بهره بردن از تکنولوژی در بحث نقشه برداری زمینی و استفاده از عکس هایی هوایی موردنیاز پروژه و ورود به سیستم اطلاعات جغرافیایی (GIS) ، مضاف بر صرفه جویی قابل تامل در بحث مالی و زمانی، مسیری با رعایت تمامی پارامترها، طراحی خواهد شد. در این پژوهش به استفاده از سیستم های اطلاعات جغرافیایی (GIS) در طراحی بهینه مسیرها با علم مهندسی نقشه برداری پرداخته می شود.

مهندسی نقشه برداری، راه وترابری، (GIS) ، طراحی بهینه مسیر، داده های مکانی، اطلاعات جغرافیایی