امین قلی زاد - دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه محقق اردبیلی
جواد کاتبی - دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز
آرش پورصدراله - دانشجوی دکتری، گروه مهندسی سازه، دانشگاه دانشگاه ناپل فدریکو دوم، ناپل، ایتالیا
حمیدرضا نعمتی - دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

روش زمان دوام یک روش دینامیکی فزاینده است که از یک تابع فزاینده شتاب جهت تحلیل سازه استفاده می ­نماید. این روش با توجه به ماهیت دینامیکی آن می­تواند در طیف وسیعی از سازه­ ها، با هر نوع پلان و ارتفاع و هر تعداد درجه آزادی به ­کار رود. در این مطالعه روش زمان دوام جهت ارزیابی رفتار لرزه­ای پل جداسازی­ شده مجهز به انواع مختلف سیستم­ های کنترلی فعال و نیمه­ فعال، به­ کار گرفته شده است. برای بررسی توانمندی این روش در پیش­ بینی پاسخ­ های مدل مورد بررسی، نتایج آن با نتایج حاصل از تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی مجموعه­ ای از شتاب­ نگاشت­ های واقعی که طیف شتاب نگاشت های انتخاب شده با استفاده از آنالیز موجک در حوزه زمان- فرکانس اصلاح و منطبق بر طیف پاسخ هدف می ­شود، مقایسه گردیده است. نتایج حاصل بیانگر آن است که روش زمان دوام پیش­ بینی مناسبی از رفتار سازه تحت سیستم ­های کنترلی مختلف، در اثر زلزله ­های واقعی ارائه می­ کند.

روش زمان دوام, تحلیل موجک, پل جداسازی شده, کنترل فعال و نیمه فعال