بررسی استفاده از مغشوش ساز جهت کاهش نیروی مقاومت زیر سطحی به کمک دینامیک سیالات محاسباتی

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 122

نسخه کامل این Paper ارائه نشده است و در دسترس نمی باشد

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_MSTSA-19-56_001

تاریخ نمایه سازی: 26 دی 1400

Abstract:

امروزه استفاده از زیر سطحی ها در حوزه نظامی، تحقیقاتی و علمی دارای اهمیت فوق العاده ای است. بنابراین طراحی، تحلیل و ساخت آنها نیز از امور بسیار مهم در سنجش توانایی علمی و تکنولوژی محسوب می شود. یکی از مهمترین دغدغه های طراحان زیر سطحی ها، کاهش نیروی مقاومت آنها جهت کاهش مصرف سوخت، راندمان بالاتر و مانور پذیری بهتر است. بنابراین روشهای متفاوتی نظیر بهینه سازی بدنه زیر سطحی ها و روشهایی جهت مغشوش ساختن جریان اطراف بدنه زیر سطحی ها استفاده شده است. در تحقیق حاضر، با استفاده از روش شبیه سازی عددی در محیط نرم افزار ANSYS-FLUENT و استفاده از ریبلت بر روی بدنه زیر دریایی سابوف، که یک مدل آزمایشگاهی جهت تحقیق محققان است، نیروی مقاومت کاهش یافته است. به منظور دستیابی به چیدمان بهینه این ریبلتها برروی بدنه زیر دریایی سابوف، از ۴ شیوه توزیع سطوح ریبلت برروی بدنه زیردریایی سابوف استفاده شده است. در نهایت مشاهده گردید که استفاده از ۳۲ ردیف ریبلت برروی بدنه زیر دریایی، باعث کاهش ۳۲ درصدی مقاومت ناشی از لزجت سیال برروی بدنه زیر دریایی می گردد. اما بهینه ترین حالت برای کاهش مقاومت کل، حالتی است ریبلتها با زاویه ۴۵ درجه، معادل ۸ ردیف از ریبلت ها ،روی بدنه زیر دریایی نصب شوند تا باعث کاهش ۱۳.۸ درصدی نیروی مقاومت کل شوند.

Authors

محمد صادقی

دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی امیر کبیر،تهران،ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Lee, S. J., Lee, S. I., and Park, C. W., ...
  • Tian, L. M., Lu-quan, R., Qing-ping, L., Zhi-wu, H., and ...
  • Zhang, D. Y., Yue-Hao, L., Xiang, L. I., and Hua-Wei, ...
  • Fuss Franz, K., “The effect of surface skewness on the ...
  • Walsh, M. J., and Lindemann, A. M., “Optimization and application ...
  • Walsh, M. J., “Riblets, in viscous drag reduction in boundary ...
  • Choi, K.-S., “European drag-reduction research—recent developments and current status,” Fluid ...
  • Bechert, D. W., Bruse, M., Hage, W. and Meyer, R., ...
  • Itoh, M., Tamano, S., Iguchi, R., Yokota, K., Akino, N., ...
  • Debisschop, J. R., and Nieuwstadt, F. T. M., “Turbulent boundary ...
  • Lee, S.-J., and Jang, Y.-G, “Control of flow around a ...
  • Viswanath, P. R., “Aircraft viscous drag reduction using riblets,” Prog. ...
  • Robert, J. F., “Drag reduction: an industrial challenge,” In Skin ...
  • , ۱۹۹۲, pp. ۲.۱–۲.۱۵ ...
  • Roskam, J., “Airplane design. Part VI: preliminary calculation of aerodynamic, ...
  • David C., W., “Turbulence modeling for CFD,” La Canada, CA: ...
  • David, C. P., Marie, P., “Solid Works ۲۰۱۳ Tutorial,” SDC ...
  • Meshing, Ansys ۱۶.۰ User’s Guide, Ansys Inc, ۲۰۱۵ ...
  • Fluent, Ansys ۱۶.۰ User’s Guide, Ansys Inc, ۲۰۱۵ ...
  • Wind Tunnel Test of the DREA Six Meter Long Submarine ...
  • Karim, M. M., Rahman, M. M and Alim, M. A., ...
  • نمایش کامل مراجع