CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تعیین الگوریتم بهینه پنل اولویت بندی جایگاه سوخت رسانی CNG بمنظور کاهش هزینه انرژی

عنوان مقاله: تعیین الگوریتم بهینه پنل اولویت بندی جایگاه سوخت رسانی CNG بمنظور کاهش هزینه انرژی
شناسه ملی مقاله: JR_JACSM-32-2_012
منتشر شده در در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:

مرتضی سعادت طرقی - دانشکده مکانیک- مجتمع آموزش عالی فنی و مهندسی اسفراین- اسفراین- ایران
جواد خادم - مهندسی مکانیک، دانشگاه بیرجند، بیرجند.
محمود فرزانه گرد - استاد، مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد

خلاصه مقاله:
فرآیند پر شدن سریع، فرآیند اصلی می باشد که در جایگاه های سوخت رسانی گاز طبیعی فشرده رخ می دهد. هدف اصلی تحقیق حاضر، دست یابی به یک آنالیز ترمودینامیکی دقیق تر جهت مدل سازی جایگاه سوخت رسانی گاز طبیعی فشرده با چندین سوخت گیری متوالی می باشد. نتایج آنالیز ترمودینامیکی با نتایج تجربی و نتایج تحقیقات قبلی، مقایسه گردیده است. جهت محاسبه خواص ترمودینامیکی گاز طبیعی فشرده از معادله حالت AGA۸ استفاده شده است. تحقیقات مختلفی در مورد مدل سازی ترمودینامیکی جایگاه سوخت رسانی گاز طبیعی فشرده وجود دارد اما در آنها هیچ اشاره ای به انتخاب الگوریتم بهینه در پنل اولویت بندی نشده است. سه تابع هدف کمینه کردن زمان سوخت گیری، بیشینه کردن جرم ذخیره شده و کمینه کردن میانگین مصرف انرژی مخصوص، برای مسئله بهینه سازی در نظر گرفته شده است. سرانجام الگوریتم بهینه پنل اولویت بندی به عنوان هدف اصلی تحقیق حاضر، تعیین گردیده است. نتایج نهایی بهینه سازی ارائه گردیده است. دست یابی به مدل سازی دقیق تر و مدل سازی فرآیند چندین سوخت گیری متوالی از مهمترین نتایج تحقیق حاضر می باشد. الگوریتم PPM۲۲۵ به عنوان الگوریتم بهینه پنل اولویت بندی انتخاب و برای نشان دادن بهتر نتایج، یک تحلیل اقتصادی صورت گرفته است. نتایج این تحلیل اقتصادی نشان می دهد که با اعمال الگوریتم بهینه می توان در یک سال ۶۵،۷۰۰ میلیون ریال (۴۳،۸۰۰،۰۰ کیلو وات ساعت) صرفه جویی نمود.

کلمات کلیدی:
مدل سازی, گاز طبیعی, پر شدن سریع, بهینه سازی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1377368/