بررسی عددی اثر فوم متخلخل فلزی و تغییر پارامتر تعداد سوراخ در هر اینچ برمیرا کردن نوسانات جریان در جایگاه های سی ان جی

کمپرسورهای رفت و برگشتی گرچه برای تامین فشار سوختگیری خودروها در ایستگاههای CNG مناسب هستند، اما به دلیل ایجاد نوسان در بالادست جریان ، مشکلاتی بوجود می آورند. یکی از مهم ترین این مشکلات ایجاد خطا در اندازه گیری دبی جریان است. به منظور رفع این خطا ، ابزارهای جاذب نوسان می تواند مفید باشند. در این تحقیق به عنوان یک ایده و کاربرد جدید، امکان سنجی استفاده از فوم های فلزی متخلخل سلول باز جهت میرایی نوسانات با استفاده از روش تحلیل عددی مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج شبیه سازی جریان گاز نشان می دهد فوم های متخلخل در میرایی نوسانات دبی و فشار موفق عمل می کنند و با فرض اثرات طول لوله کشی ، موفق به دمپ نوسانات دبی و فشار بیش از ۹۰٪ می گردند. در این تحقیق اثر تغییر تعداد سوراخ در هر اینچ فوم ، به عنوان یک پارامتر اصلی در میزان میرایی نوسانات جریان مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است.

Keywords:

کمپرسور رفت و برگشتی , نوسان , میرایی , فوم فلزی متخلخل