مطالعه عددی مدل سه بعدی جریان در ناحیه پله شدگی در تونل های انتقال آب

پل هداری در تون لهای انتقال آب معمولا در اثر سگمن تگذاری نامناسب اتفاق م یافتد و باعث مشکلات متعددی از نظر ساز های و هیدرولیکی م یشود. از منظر هیدرولیکی، پل هداری باعث افزایش افت در تونل و درنتیجه کاهش میزان آ بگذری م یشود. در تون لهای با جریان آزاد، پل هداری باعث افزایش عمق جریان بالادست م یگردد که این افزایش می تواند منجر به پرشدگی بیش از حد مجاز در تونل شود. در این مقاله تاثیر ارتفاع پل هداری در تونل و همچنین توالی آ نها بر جریان و جداشدگی جریان، با استفاده از مد لسازی س هبعدی با نر مافزارFluent مورد بررسی قرار گرفته است. این مد لسازی دوفازی با استفاده از روش VOF انجام پذیرفته است. در این تحقیق پارامترهایی با عنوان طول تاثیر و طول چرخش معرفی شده و تاثیر ارتفاع پله بر این دو پارامتر با استفاده از پارامترهای ب یبعد مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشان م یدهد که با افزایش ارتفاع پل هداری طول تاثیر و چرخش افزایش م ییابد. در محاسبه میزان افت، طول و عرض ناحیه چرخش مهم است و در توالی پل هداری و بره مکنش پل هها بر هم، طول تاثیر، پارامتر تاثیر گذار است.

Keywords:

کلیدیپله داری , تونل , جریان آزادFluent مدل سه بعدی