CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل و مدل سازی عملکرد دیگ بخار بازیافت حرارت با استفاده از سوخت های نوین (زیست توده) با رویکرد کاهش آلاینده ها

عنوان مقاله: تحلیل و مدل سازی عملکرد دیگ بخار بازیافت حرارت با استفاده از سوخت های نوین (زیست توده) با رویکرد کاهش آلاینده ها
شناسه ملی مقاله: JR_JFNC-14-2_004
منتشر شده در در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:

محمود چهارطاقی - دانشگاه صنعتی شاهرود، دانشکده مهندسی مکانیک
سروش کلاتی حصاری - دانشمده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شاهرود

خلاصه مقاله:
در کار حاضر، عملکرد دیگ بخار بازیاب حرارت سه­ فشاره با گرمایش مجدد ازنظر توان سیکل، بازده و میزان آلایندگی آن در شرایط استفاده از سوخت گازی حاصل از زیست­­توده توسط عوامل اکسیداسیون اکسیژن، عامل هوا و همچنین بخار، به­ عنوان سوخت سیکل ترکیبی، بررسی شده­ اند. علاوه ­بر این، در شرایط استفاده از این سوخت پارامترهای طراحی آن، نظیر دمای پینچ فشاربالا تا فشارپایین، میزان بخار تولیدشده و فشار بخار مراحل فشاربالا تا فشارپایین دیگ بخار بازیاب و اختلاف دماهای بخار مافوق گرم تولیدشده با جریان گاز، با هدف کسب بیشینه توان و بازده سیکل، با استفاده از الگوریتم ژنتیک، بهینه­ سازی شده­ اند. مطابق نتایج، میزان توان و بازده بیشینه سیکل در استفاده از گاز تولیدی از زیست­­توده توسط عامل بخار نسبت­به عامل اکسیژن، به­ طور میانگین، ۱۱۷ مگاوات و ۲۴/۳% افزایش را نشان می­ دهد. اما، میزان NOx موجود در گازهای حاصل از احتراق گاز تولیدی از زیست­­توده توسط عامل اکسیژن نسبت­ به عامل بخار ۷۹۰ گرم بر ثانیه کاهش می­ یابد. درانتها نیز، مقایسه­ ای میان سوخت مشتق زباله و گاز طبیعی، ازنظر توان، بازده سیکل و میزان آلایندگی، صورت گرفته است.

کلمات کلیدی:
دیگ بخار بازیاب حرارت, گازی سازی, زیست توده, آلاینده های احتراق

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1385761/