بررسی عددی اثر مکان پیلوت بر بلندشدگی شعله جت آشفته با سطوح مختلف ناهمگنی در محفظه احتراق
عنوان مقاله: بررسی عددی اثر مکان پیلوت بر بلندشدگی شعله جت آشفته با سطوح مختلف ناهمگنی در محفظه احتراق
شناسه ملی مقاله: JR_JFNC-13-4_005
منتشر شده در در سال 1399
شناسه ملی مقاله: JR_JFNC-13-4_005
منتشر شده در در سال 1399
مشخصات نویسندگان مقاله:
حسین هنردار - دانشجوی دکترای دانشگاه کاشان
سید عبدالمهدی هاشمی - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه کاشان
خلاصه مقاله:
حسین هنردار - دانشجوی دکترای دانشگاه کاشان
سید عبدالمهدی هاشمی - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی مکانیک - دانشگاه کاشان
احتراق مخلوط واکنش دهنده های ناهمگن نوعی از احتراق است که در آن اختلاط سوخت و هوا بهطور کامل انجام نمی شود. این تحقیق به بررسی عددی اثر مکان پیلوت بر بلندشدگی شعله جت آشفته با سطوح مختلف ناهمگنی در محفظه احتراق پرداخته است. در این بررسی عددی، از مدل سازی معادلات ناویراستوکس بهروش میانگین گیری رینولدز و مدل سازی آشفتگی k-ε استاندارد و مدل سازی جریان واکنشی روش اتلاف گردابه ای EDC استفاده شده است. مشاهدات نشان می دهد که ارتفاع بلندشدگی شعله با افزایش طول ناهمگنی کاهش یافته و در طول ناهمگنی مشخصی که وابسته به نسبت همارزی و مکان پیلوت است، شعله به پایه می چسبد. در تمام حالات مورد بررسی، محدودهای از طول های ناهمگنی یافت شد که در این طولها شعله چسبیده بود. نتایج نشان می دهد که ارتفاع بلندشدگی شعله در حالت غیرپیشمخلوط بیشتر از حالتی است که مخلوط سوخت و هوا به صورت تقریبا پیشمخلوط در محفظه مشتعل می شوند. هرچه نسبت هم ارزی افزایش پیدا می کند، ارتفاع بلندشدگی کمتر می شود. براساس سه مکان مورد بررسی در دیوار جانبی برای مکان پیلوت و نتایج بهدستآمده، پیلوتی که در محدوده وسط دیوار جانبی بود ارتفاع بلندشدگی کمتر و محدوده چسبیدن شعله بیشتری داشت. همچنین، ناحیه شعله در داخل محفظه با تغییر طول ناهمگنی تغییر می کند.
کلمات کلیدی: پیلوت, ناهمگنی, احتراق آشفته, ارتفاع بلندشدگی, محفظه احتراق
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1386445/