بررسی پارامتریک ناپایداری طولی دینامیکی ( پورپویزینگ) قایقهای پروازی
Publish place: 13th Marine Industries Conference
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,145
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_081
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
Abstract:
ترکیب ناپایدار حرکات هیو 1 و پیچ 2 پورپویزینگ نامیده میشود. این پدیده در شناورهای تندرو پروازی ممکن است حادث گردد و اثرات نامطلوب بر ساختمان شناور و آسایش خدمه می گذارد. علت این پدیده را میتوان جابجایی موقعیت مرکز فشار هیدرودینامیکی حول مرکز ثقل در امتداد طولی ذکر کرد. پدیده پورپویزینگ با استفاده از روش کنترلی روث -هرویتس 3 مورد بررسی قرار گرفته است. در این روش جوابهای معادلات کوپل شده حرکات هیو و پیچ در سرعتهای مختلف بررسی قرار گرفته و محدوده پایداری تعیین میگردد. بدین منظور برای بررسی محدوده پورپویزینگ یک برنامه کامپیوتری بر مبنای روش فوق توسعه داده شده و با استفاده از داده های موجود در منابع مربوطه معتبرسازی شده است. و سپس تاثیر پارامترهای مختلف وابسته به هندسه شناور بر محدوده پایداری پورپویزینگ بررسی شده و نمودار محدوده پایداری در هر حالت رسم شده است. عرض شناور و موقعیت مرکز ثقل تاثیرات قابل ملاحظه ای بر محدوده پایداری پورپویزینگ شناورهای تندرو دارند و در مراحل مختلف طراحی و همچنین در بارگذاری بر روی شناور این پارامترها مورد توجه قرار بگیرند.
Keywords:
Authors
محمد کرمی
دانشجوی کارشناسی ارشد- دانشکدهمهندسی دریا- دانشگاه صنعتی امیرکبیر
سید حسین موسوی زادگان
دانشیار - دانشکده مهندسی دریا- دانشگاه صنعتی امیرکبیر
حمید زراعتگر
دانشیار - دانشکده مهندسی دریا- دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :