بررسی تأثیر تریم تب بر عملکرد شناور تندرو با بدنه پروازی
Publish place: 13th Marine Industries Conference
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,335
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_087
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
Abstract:
همزمان با به کارگیری شناورهای تندرو در صنایع دریایی، تلاش برای بهبود کارآیی و افزایش بازده این شناورها همواره مورد توجه بوده است. تغییر مقاومت شناورها با تغییر حالت عملکردی آن ها در کنار کاهش پاسخ شناور به امواج برخوردی به آن، ایده اصلی استفاده از سطوح کنترلی در شناورهای تندرو را تشکیل م یدهد. در حالت خاصی از شناورهای تندرو یعنی شناورهای با بدنه پروازی، استفاده از این سطوح کنترلی می تواند کاستی های عملکردی شناور را نیز برطرف نماید. سطوح کنترلی با ایجاد یک توزیع فشار جدید نیرو و ممانی را تولید می کنند که به کمک آن می توان عملکرد شناور را تغییر داد. در این مقاله مطالعه ای بر روی تریم تب به عنوان کنترل کننده حرکت در شناور تندرو پروازی انجام گرفته است. به این منظور تأثیر تری متب به صورت یک ترم اضافه وارد معادلات ساویتسکی شده و عملکرد شناور تحت تأثیر آن بررسی شده است. همچنین برنامه ای به کمک MATLAB تهیه شده که مقاومت، زاویه تریم و توان مؤثر شناور تندرو را در محدوده پروازی برای شناور مجهز به تری متب و یا شناور پروازی بدون تریم تب محاسبه می کند.
Keywords:
Authors
حسن صیادی
۱دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
محمد هاشم تمدن دار
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
محمد سعید سیف
استاد قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرکهای دریایی - دانشکده مکان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :