بررسی قابلیت اعتماد اعضای لوله ای سکوی دریایی جاکت تحت ترک خستگی
Publish place: 13th Marine Industries Conference
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,116
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI13_219
تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391
Abstract:
با توجه به ثابت بودن سکوی دریایی جاکت، بارگذاری تناوبی باعث ایجاد ترک های ریز و به تبع آن گسترش این ترک ها به ترک های بزرگتری منجر خواهد شد و بنابراین عملکرد عضو لوله ای و اتصال را تحت تأثیر قرار خواهد داد. از طرفی سکوهای دور از ساحل نصب شده مخصوصاً سکوی دریایی جاکت به عمر طراحی اصلی خودشان می رسند. طبق دلایل اقتصادی، اپراتورها می خواهند به بهره برداری از این سکوها ادامه دهند. ضروری است که ارزیابی سطح ایمنی باقیمانده با توجه به تاریخچه آنها، میزان خرابی و مقررات مربوطه صورت گیرد. روش های قابلیت اطمینان هم اکنون رایج ترین روش برای این امور یه شمار می روند. آنالیز قابلیت اطمینان می تواند موقعیت سازه را در محدوده ایمنی و با حاشیه محدوده خرابی تعیین کند که این امر با توجه به چندین اطلاعات نامعین نظیر بارگذاری های محیطی، حالت واقعی خرابی سازه صورت می گیرد. در این تحقیق به بررسی تغییر قابلیت اطمینان عضو لوله ای تحت ترک های خستگی متفاوت با توجه به مطالعه موردی یکی از سکوهای واقع در خلیج فارس با توجه ایجاد ترک تحت بارگذاری وارد بر آن پرداخته خواهد شد.
Keywords:
Authors
محمد طاهر سیما
کارشناس ارشد سازه های دریایی، دانشگاه علم و صنعت ایران
ناصر شابختی
عضو هیئت علمی، دانشگاه سیستان و بلوچستان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :