آنالیز لیفت طبقات روسازه فاز 15 توسعه پارس جنوبی با در نظر گرفتن بارهای ناشی از نشست تکیه گاهی در نقاط لیفت

Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,085

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI13_224

تاریخ نمایه سازی: 5 فروردین 1391

Abstract:

روسازه سکوی دریایی شامل طبقات مختلف م یباشد این طبقات ابتدا به تفکیک در کارخانه های سکو سازی ساخته م یشوند و پس ازاتمام جوشکاری و رنگ آمیزی به اسکله باراندازی منتقل شده و روی پایه های باراندازی نصب م یشوند لیفت و نصب این طبقات تنها با استفاده از جرثقیلهای چرخ زنجیری امکا نپذیر م یباشد، جهت بررسی تنشهایی که درعملیات لیفت طبقات سکو و بارهای احتمالی به وجود می آیند، تمامی طبقات روسازه یک سکوی دریایی با استفاده از نرم افزار آنالیز سازه STAAD مدلسازی شدند. بارگذاری بر اساس وزن سازه و اعمال ضرایب آیی ننام های انجام شد. آنالیز ساز های برای بررسی تنشها و تغییر مکانهای سازه و عکس العم لهای تکیه گاهی درکلیه طبقات و بخشهای آن انجام شد. نسبت تنش در اعضا در یکی ازطبقات به نام Lower Deck با احتساب ضرایب به 0/915 رسیده بود. وضعیت سازه در بارههای احتمالی مانند نشست تکیه گاهی یا خیز نقاط تکیه گاهی ناشی از خطای انسانی یا نا همواری مسیر حرکت بررسی شد، در یکی ازطبقات روسازه به نام UPPER Deck به اثر تغییر مکان نقاط تکیه گاهی خیلی حساس بود ودر یکی از نقاط لیفت در 12 + سانتیمتر خیز یا 18 - سانتیمتر نشست، تنشهای سازه به حد مجاز م یرسید. اعضا و نقاط تکی هگاهی با نرم افزار المان محدود ANSYS به صورت موضعی مدلسازی شد وشرایط مرزی با توجه نتایج نرم افزار آنالیز سازه STAAD (نیروهای تکیه گاهی) برآن اعمال شد. آنالیز استاتیکی و آنالیز کمانش برای مدلهای المان محدود انجام شد، نتایج بدست آمده از آنالیز های ساز های و المان محدود ، ضرورت مکانیابی صحیح نقاط لیفت و اهمیت آنالیز نرم افزاری برای بارهای احتمالی در سازه و دقت در حین انجام عملیات لیفت و نصب را نشان می دهند.

Authors

هوشنگ تمجید

کارشناس ارشد سازه های دریایی، معاون فنی مهندسی شرکت صنایع فراساحل(SAFF)

حیدر فرهنگ دوست

(SAFF) کارشناس ارشد سازه های دریایی، مدیر ساخت فاز ۱۵ توسعه پارس جنوبی، شرکت ص

فرهاد عبداللهی

(SAFF) مدیر ساخت سکوی لایه های نفتی، شرکت صنایع فراساحل

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • American Petroleum Institute. Recommended practice for planning, designing and constructing ...
  • Ben C. Gerwick, Jr. Chairman , Ben C. Gerwick Inc.and ...
  • Tamjid , H., And Abdollahi, F. , CPM: Farhangdoust, H., ...
  • Tamjid , H., And Abdollahi, F. , CPM: Farhangdoust, H., ...
  • SLTE/ AKER KVAERNER, _ Structural Design Basis Of SPD15 Topside" ...
  • "Nobel Denton" _ Guidelines for Lifting Operation by Floating Crane ...
  • STAAD Pro 2007, user's manual, Research Engineers, A Bentley Solution ...
  • ANSYS 13, user's manual , Swanson Analysis Systems Inc, ANSYS ...
  • نمایش کامل مراجع