مقایسه شبیه سازی خستگی واگن کفی کانتینربر با الزامات استاندارد
عنوان مقاله: مقایسه شبیه سازی خستگی واگن کفی کانتینربر با الزامات استاندارد
شناسه ملی مقاله: RTC11_017
منتشر شده در یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی در سال 1388
شناسه ملی مقاله: RTC11_017
منتشر شده در یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:
جواد مرزبان راد - استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
ندا پنداراتیل - امورپژوهش و توسعه محصول شرکت واگن پارس
خلاصه مقاله:
جواد مرزبان راد - استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
ندا پنداراتیل - امورپژوهش و توسعه محصول شرکت واگن پارس
دراین مقاله واگن باری کانتینر بر تحت شرایط عملیاتی مورد بررسی قرارگرفته و نتایج بدست آمده با پیشنهادات ارایه شده توسط استاندارد EN 12663 مقایشه شده است راه آهن باری یکی از بخشهای اثرگذار دراقتصاد هرکشوری است و علاوه برسودآوری مالی در عرصه حمل و نقل و ترانزیت کالا ازمنظر حذف آلودگی و خطرات ناشی از حمل و نقل جاده ای و هوایی تاثیر بسزایی دارد درشبیه سازی انجام شده در ابتدا میزان نیروهای دینامیکی ناشی از حرکت واگن برروی ریل محاسبه شدها ست سپس نیروهای اعمالی برای تحلیل تنش درشرایط ایستایی و دینامییک بکارگرفته شده است نهایتا تحلیل خستگی تحت شرایط عملیاتی مورد مطالعه قرارگرفته تا نقاط ایمن و کمتر ایمن شناخته شود پیشنهاداتی در ارتباط با بهینه سازی سازه این دسته از واگنها ارایه گردیده است.
کلمات کلیدی: واگن باری، بارگذاری دینامیکی واگن، تحلیل تنش، خستگی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/138960/