روشهای ارزیابی ظرفیت ریلی و بررسی عوامل موثر برآن درطرح جامع حمل و نقل ایران
عنوان مقاله: روشهای ارزیابی ظرفیت ریلی و بررسی عوامل موثر برآن درطرح جامع حمل و نقل ایران
شناسه ملی مقاله: RTC11_077
منتشر شده در یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی در سال 1388
شناسه ملی مقاله: RTC11_077
منتشر شده در یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی در سال 1388
مشخصات نویسندگان مقاله:
ناصر پورمعلم - دفتر هماهنگی و ارزیابی نظامهای حمل و نقل معاونت آموزش تحقیقات و فناو
محسن صادقی
رضا دزفولیان
ثمینه کابلی
خلاصه مقاله:
ناصر پورمعلم - دفتر هماهنگی و ارزیابی نظامهای حمل و نقل معاونت آموزش تحقیقات و فناو
محسن صادقی
رضا دزفولیان
ثمینه کابلی
راه آهن از امن ترین شیوه های حمل و نقل می باشد این امنیت برپایه سیستم سیگنالینگ که به منظور کنترل ایمن ترافیک ریلی و بخصوص جلوگیری از تصادف می باشد بنانهاده شده است موضوع استفاده موثر از زیرساخت موجود ریلی یک جز لاینفک از یک سیستم با کیفیت حمل و نقلی محسوب می شود و امروزه دغدغه اصلی مدیران زیرساخت ریلی می باشد درمدیریت زیرساخت ریلی تعریف استانداردها و استفاده از روشهای مفید و قاطع برای ارزیابی آنها از اهمیت شایانی برخوردار است درحقیقت ظرفیت خط موضوعی است که مدیران زیرساخت ریلی به عنوان محصول غایی باید از آن کسب درآمد کنند درحقیقت ظرفیت معیار سنجش قابلیت تردد میزان مشخصی ازترافیک دریک خط ریل معلوم با یک مجموعه منابع معین تحت یک شرایط خاص از برنامه خدمات ریلی می باشد
کلمات کلیدی: ظرفیت، حمل و نقل ریلی، روش ارزیابی، راه آهن، تردد
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/139020/